Mobilisering
Frigivelsestid for fartøy i stående beredskap
Fartøyene som bekler rollen vil kunne variere, eksempelvis ved avløsning for mannskapsskifte eller nødvendig vedlikehold.
For avløserfartøyene gjelder responstider og posisjoner som i tabellen under. Her legges den posisjonen som er lengst vekk til grunn for beregningen.
Responstid for oljevernfartøy til sleping
For oljevernfartøy fra Redningsselskapet (RS) legges 2 timers frigivelse til grunn, og dertil gangtid til lokasjon for hvert enkelt fartøy.
Til analyseformål anbefaler NOFO at man begrenser seg til maksimalt 3 fartøy fra Redningsselskapet i en konkret beredskapsløsning.
For andre oljevernfartøy henter man fra NOFO sin pool av oljevernfartøy til sleping. Her legges det til grunn at fartøy vil være tilgjengelig innen 24 timer.
NOFO anbefaler at man legger til grunn maksimalt 6 oljevernfartøy til sleping innen 24 timer, og deretter 6 nye oljevernfartøy til sleping innen 48 timer. Oljevernfartøy utover dette vil komme fortløpende.
Responstid for oljevernfartøy til sleping i Barentshavet
Mobilisering av vaktlag ved NOFOs baser
Hver base har to vaktlag.
Responstiden for vaktlag 01 er 3 timer
Responstiden for vaktlag 02 er 30 timer
Responstid for tankfartøy
Tankfartøy vil være tilgjengelig for NOFO gjennom en egen avtale med Altera.
Under en oljevernaksjon vil NOFO kunne benytte tankfartøyene som mellomlagringsstasjoner for emulsjon.
Responstid for Haltenbanken og sørover: innen 36 timer
Responstid for Barentshavet: innen 72 timer
Transitthastigheter til bruk i analyser
Responstid for overvåkingsfly
2 timer mellom 07-19
4 timer mellom 19-07 og i helger
Responstid for droner
24 timer til hvilken som helst av NOFOs baser.
Mobilisering av kystnære systemer til NOFOs baser
* 10 Kystsystem består av 16 fartøy; 10 er oppsamlingssystem, 4 er opptakssystem, og 2 er kommando- og støttesystem. Ett komplett kystsystem består av 3 fartøy.
Etter 20 døgn vil alt beredskapsmateriell NOFO disponerer for InnsatsGruppe Kyst (IGK) til bruk i barriere 3 og 4 være tilgjengelig hvor som helst på norskekysten.
Fra Lofoten og sørover vil utstyr og fartøy kunne transporteres til egnede kaier innenfor de oppgitte responstidene.
Utsetting av utstyr
Det regnes 1 time for utsetting av oljevernutstyr fra fartøy. Dette gjelder både for utstyr for mekanisk oppsamling og utstyr for kjemisk dispergering.
Tilgjengelighetsfaktor for fartøy benyttet i beredskap i barriere 1 og 2
Fartøy som benyttes i barriere 1 og 2 har mannskapsskifter, dokkinger, seilingsmønster og forpliktselser for sertifikatopprettholdelse som medfører at de i mindre perioder ikke vil være tilgjengelig som beskrevet i Planverket.
NOFO anbefaler derfor at man i analyser benytter følgende tilgjengelighetsfaktor for beregning av fullt utbygd barriere 1 og 2;
| 1-4 | systemer | +1 | systemer |
| 5-8 | systemer | +2 | systemer |
| 9-12 | systemer | +3 | systemer |
| > 12 | systemer | +4 | systemer |
